Mit einer neuen Anordnung der ausziehbaren Seitenelemente und einer Optimierung der hochschwenkbaren Stirnwandklappe konnte eine signifikante Reduzierung des Luftaustausches beim Durchladevorgang zwischen LKW und Anhänger erreicht werden. Bei geschlossenen Temp Save Cover steigt die Temperatur im LKW und im Anhänger im Vergleich zur Außentemperatur nur sehr langsam an. Der verringerte Kälte- beziehungsweise Luftaustausch ermöglicht ein Durchladen in den Zentrallagern auch in den heißen Sommermonaten. Zusätzlich bietet dieser „Schutzvorhang“ auch einen Wetterschutz während des Be- und Entladevorgangs.

Diese Weiterentwicklung ist patentiert und wurde auf der IAA 2024 präsentiert. Bitte sprechen Sie direkt ihre Kundenberater Herrn Christian Gietl und Herrn Robert Kamm an, wir informieren Sie gerne über weiter Details.